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項目描述

　　聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。是為了減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。

　　聲波在傳播過程中遇到聲屏障時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常聲屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。

　　伴隨著國家的富強，交通運輸行業飛速發展，越來越多的鐵路、高速公路以及城市快速通道被規劃并修建以改善人們出行和物流運輸等日常生活細節。但不可避免的是，道路修建過程中以及完工通車后道路上產生的噪聲會對周圍環境造成不良影響，不利于人們正常休息、工作，甚至會誘發多種疾病。因此，能夠阻礙噪聲傳播、降低噪聲對于人們生活影響的聲屏障應運而生。目前鐵路、公路上用于隔聲降噪的聲屏障有很多種類(如金屬聲屏障、混凝土聲屏障、亞克力透明板等)，其降噪效果也各不相同。為了更加合理地調配資源，將降噪效果不同的聲屏障進行等級劃分并應用于相應的場所以保證人們日常生活不受噪聲影響，提高生活質量，對于聲屏障隔聲性能的測試是必不可少的。