橋梁結構檢測項目：1.鋼筋保護層厚度，2.鋼筋銹蝕電位，3.混凝土電阻率，4.靜態撓度，5.靜態應變(應 力)，6.模態參數(振型、振型、阻尼比)，7.靜態撓度，8.靜態應變(應力)，9.沖擊系 數，10.模態參數(頻率、振型、阻尼比)，11.橋梁技術狀況，12.靜態應變(應力)， 13.模態參數(振型、振型、阻尼比)。 

橋梁樁基試驗收費標準，最寬2mm橋臺不均勻沉降裂縫灌漿，底板全范圍粘貼雙向碳纖維布、芳綸纖維布或換板局部蜂窩、麻面，露筋施工中振搗不均勻，鋼筋保護層不足砂漿修補，露筋鋼筋除銹，涂阻銹劑臺身有豎向裂縫，最寬13.5mm臺身不均勻沉降裂縫灌漿涵底有淤泥、積水洞口堵塞或涵底過低疏通洞口，清除淤泥、積水橋面鋪裝路面有橫縫、橫縫、坑槽、波浪蓋板伸縮變形正常養護八字墻個別八字墻沿砌縫開裂。橋梁支座的檢查主要檢查支座功能是否完好，組件是否完整、清潔，有無斷裂、錯位和脫空現象。橋梁檢測，鋼結構檢測(含索纜)線形、?{何尺寸。索力測量。鋼結構(含索)防護涂裝檢測。高強螺栓扭矩。鋼結構無損探傷。橋梁工控制方法在確定斜拉橋中間工過程理想狀態時，利用結構的無應力狀態量建立了橋梁中間狀態和成橋狀態的。

中鋼國檢橋梁檢測案例：

當碳化深度值極差大于2.0mm時，應在每一測區測量碳化深度值。可采用適當的工具在測區表面形成直徑約15mm的孔洞，其深度應大于混凝土的碳化深度。孔洞中的粉末和碎屑應除凈，并不得用水擦洗，同時應采用濃度為1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞內壁的邊緣處。當已碳化與未碳化界線清楚時，再用深度測量工具測量已碳化與未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離。并調查基礎沉降及墩臺的裂縫狀況，對墩臺、蓋梁的裂縫分布及損傷進行檢查，用裂縫觀測儀或塞尺測量裂縫寬度；用鋼筋銹蝕儀測量鋼筋銹蝕程度，用超聲波非金屬探測儀測定裂縫深度(針對裂縫寬度>0.2㎜的裂縫)，特別是對于擴大基礎墩臺應進行重點檢查。橋梁支座狀況檢查每個橋梁支座都必須編號檢查。

橋梁工程檢測選擇中鋼國檢，中鋼國檢在全國范圍內已經開10家分子公司，布局36個駐點辦事處，服務網點遍布全國各地，客戶為您提供優質的現場檢測服務及取樣服務。