橋梁原材料檢測(cè)項(xiàng)目主要有： 1.抗拉強(qiáng)度，2.下屈服強(qiáng)度，3.斷后伸長(zhǎng)率，4.沖擊吸收能量，5.彎曲，6.C，7.Si， 8.Mn，9.P，10.S。下面小編帶您一起來了解橋梁伸縮縫現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告單。

橋梁伸縮縫現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告單，橋梁整體檢測(cè)：在對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，除了需要檢測(cè)單個(gè)項(xiàng)目外，還需要對(duì)橋梁整體進(jìn)行檢測(cè)，查看橋梁的整體承載力是否達(dá)標(biāo)，可以通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行判定。有些橋梁是幾十年前建造的，雖然存在多個(gè)問題，由于地處重要交通地帶，仍一直使用至今。我們?cè)趯?duì)這類橋梁進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，一定要抓住重點(diǎn)項(xiàng)目，存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的橋梁正在逐漸向危橋的方向發(fā)展。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是指主梁，在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風(fēng)撐等等，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式有所區(qū)別;下部結(jié)構(gòu)則包括橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)與承臺(tái)、樁等;附屬結(jié)構(gòu)則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。每個(gè)部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現(xiàn)的不是常規(guī)病害，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究找出病因。

從而求得樁的容許承載力和單樁的下沉量。按現(xiàn)行地基基礎(chǔ)規(guī)范：“單樁承載力宜通過現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)確定，在同一條件下試樁數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的1%，并不少于3根”。1.垂直靜載試驗(yàn)準(zhǔn)備１）基本要求（安全可靠、經(jīng)濟(jì)、選擇合適的加載系統(tǒng)）２）加載量確定:加載量不低于破壞荷載或最大加載量的１.５倍。焊接后成品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)方法一般用目視法檢測(cè)表面缺陷，內(nèi)部缺陷用無損探傷法檢測(cè)。鋼材焊縫無損探傷（一）探傷方法：超聲波（脈沖反射法和穿透法）探傷方法射線探傷法（Ｘ射線、γ射線和高能射線）磁粉和滲透檢測(cè)法射線探傷法（Ｘ射線、γ射線和高能射線）射線探傷原理是利用射線可穿透物質(zhì)中有衰減的特性來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。

橋梁伸縮縫現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告單，歡迎找中鋼國(guó)檢。1.試驗(yàn)要求：1）千斤頂：應(yīng)有球型支座裝置（以保證水平力的作用點(diǎn)和受力面不變。2）觀測(cè)設(shè)備同垂直靜載試驗(yàn)（水平位移不少于兩點(diǎn)）3）加載步序及方法（連續(xù)和循環(huán)加載）4）極限荷載的確定（分連續(xù)和循環(huán)加載）二.基樁高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)（凱斯法）１.基本原理：凱斯法以現(xiàn)代波動(dòng)理論為基礎(chǔ)，借助于現(xiàn)代的振動(dòng)測(cè)量和信號(hào)處理技術(shù)。