隧道敲擊檢測(cè)工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)-中鋼國(guó)檢

中鋼國(guó)檢，專(zhuān)業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，國(guó)企檢測(cè)單位，擁有交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局頒發(fā)的公路工程橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)證書(shū)與公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合甲級(jí)證書(shū)，可以開(kāi)展隧道工程檢測(cè)項(xiàng)目，并且有眾多檢測(cè)案例。

隧道敲擊檢測(cè)檢測(cè)總長(zhǎng)達(dá)兩萬(wàn)米，各隧道洞口山體穩(wěn)定，無(wú)斷縫、滑坡、碎石掉落，洞口排水設(shè)施功能基本正常，洞門(mén)墻身結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)基本完好，標(biāo)志、標(biāo)線、輪廓標(biāo)設(shè)置齊全。按照《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015）、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）等規(guī)定的頻率和技術(shù)要求，24座隧道使用技術(shù)狀況良好，均達(dá)到二類(lèi)隧道評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

山東專(zhuān)業(yè)分層沉降施工,隧道地基在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，需要使用到多種儀器和設(shè)備，而且還需要取樣后期到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析，類(lèi)似這樣的檢測(cè)項(xiàng)目每次檢測(cè)時(shí)，都需要支付較多的檢測(cè)費(fèi)用，而且檢測(cè)難度較大。

隧道敲擊檢測(cè)工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)-中鋼國(guó)檢，隧道檢測(cè)需要去現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)工程進(jìn)展試驗(yàn)，橋梁隧道檢測(cè)機(jī)構(gòu)需要派工程師跟著工程進(jìn)度，實(shí)時(shí)檢測(cè)，中鋼中鋼檢驗(yàn)檢測(cè)始終秉承“科學(xué)、公正、精準(zhǔn)、高效”的質(zhì)量方針，為廣大客戶提供迅速可靠的檢測(cè)技術(shù)服務(wù);質(zhì)檢中心36年高速發(fā)展，離不開(kāi)每一位工程踏實(shí)認(rèn)真、服務(wù)奉獻(xiàn)的精神，每一名中鋼質(zhì)檢人都是合格優(yōu)秀的。