風(fēng)機(jī)塔筒作為風(fēng)電機(jī)組的重要組成部分，其安全性至關(guān)重要。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)錨栓則是連接塔筒與混凝土基礎(chǔ)的核心部件，它的質(zhì)量直接關(guān)系到風(fēng)電機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性。

錨栓長期處于復(fù)雜環(huán)境中，如風(fēng)載、腐蝕、交變應(yīng)力等，容易出現(xiàn)松動(dòng)、銹蝕、預(yù)應(yīng)力損失等問題，甚至可能導(dǎo)致塔筒傾覆等嚴(yán)重事故。因此，定期對風(fēng)機(jī)塔筒及相關(guān)部件進(jìn)行檢測必不可少。

風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)錨栓送檢十分關(guān)鍵，一般需檢測化學(xué)成分，如碳、硫含量，力學(xué)性能要求抗拉強(qiáng)度≥1,040MPa ，還有螺紋脫碳層深度等，送檢周期約5 - 7天。通過定期送檢，可評估錨栓的機(jī)械性能、化學(xué)成分及表面處理質(zhì)量，確保其符合國家標(biāo)準(zhǔn)（如NB/T 10214 - 2019）。

在風(fēng)機(jī)錨栓檢測技術(shù)與設(shè)備方面，擁有多種先進(jìn)儀器。力學(xué)測試設(shè)備包括微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)用于抗拉試驗(yàn)、擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)檢測沖擊韌性；成分分析儀器有電感耦合等離子體光譜儀（ICP-OES）、火花放電直讀光譜儀進(jìn)行材質(zhì)檢測；微觀檢測工具如金相顯微鏡分析組織缺陷、維氏硬度計(jì)評估表面硬度。同時(shí)，還采用現(xiàn)場檢測技術(shù)，如低應(yīng)變法檢測錨栓松動(dòng)，結(jié)合實(shí)驗(yàn)室分析實(shí)現(xiàn)全流程覆蓋。

風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)塔筒檢測流程嚴(yán)謹(jǐn)，前期要制定方案，明確檢測范圍，準(zhǔn)備并校準(zhǔn)儀器；現(xiàn)場實(shí)施分階段進(jìn)行外觀、尺寸、無損及功能性檢測，記錄數(shù)據(jù)對比設(shè)計(jì)參數(shù)；結(jié)果評估需分析缺陷成因，提出修復(fù)或加固建議并形成報(bào)告；周期性復(fù)檢根據(jù)機(jī)組運(yùn)行年限調(diào)整檢測頻率，通常每3 - 12個(gè)月進(jìn)行一次全面評估。

風(fēng)機(jī)沉降觀測也不容忽視，采用Ⅱ等水準(zhǔn)測量，基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)影響范圍外（≥80m），每臺(tái)風(fēng)機(jī)布置4個(gè)觀測點(diǎn)，觀測頻率根據(jù)施工階段和運(yùn)營期不同而調(diào)整。

中鋼國檢作為具備資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)，優(yōu)勢顯著。它能提供貫穿風(fēng)電項(xiàng)目全周期的專業(yè)化服務(wù)，從原材料入場檢測到運(yùn)行期定期監(jiān)測。配備無人機(jī)、智能探傷機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)高精度、高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域檢測。檢測報(bào)告加蓋CMA/CNAS印章，具有權(quán)威性，可作為工程驗(yàn)收及司法鑒定的依據(jù)，為風(fēng)電場安全運(yùn)行保駕護(hù)航。