聲屏障施工質(zhì)量驗收有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。以某高速公路隔音屏立柱焊縫檢測為例，在某高速公路擴(kuò)建工程里，隔音屏立柱焊縫質(zhì)量存疑，于是進(jìn)行第三方檢測驗證。隨機(jī)抽取100根HW175×175×7.5×11×4115mm型鋼立柱檢測焊縫質(zhì)量，依據(jù)GB/T 11345 - 2013《焊縫無損檢測超聲檢測技術(shù)》，采用超聲波探傷儀檢測內(nèi)部缺陷，最終檢測結(jié)果顯示焊縫質(zhì)量符合GB 50661 - 2011《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》II級要求，結(jié)論為“合格”，該報告也助力項目順利通過交通運(yùn)輸部質(zhì)量督查。

聲屏障檢測主要依據(jù)眾多國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)范，像GB/T 20247 - 2006（聲學(xué)混響室吸聲測量）、JT/T 646.4 - 2016（公路聲屏障材料技術(shù)要求）、TB/T 3122 - 2010（鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件）、GB/T 51335 - 2018（聲屏障結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）等。

聲屏障不僅要做“材料檢測”，更要進(jìn)行“效果監(jiān)測”。從法規(guī)方面看，生態(tài)環(huán)境部HJ 2034 - 2013《環(huán)境噪聲與振動控制工程技術(shù)規(guī)范》明確要求，聲屏障驗收必須提交“插入損失”現(xiàn)場實測值；投訴方面，很多路段安裝聲屏障后噪聲依舊，原因在于設(shè)計階段未考慮現(xiàn)場因素，只有通過效果監(jiān)測才能鎖定真實降噪量；運(yùn)維方面，聲屏障服役多年后降噪性能會衰減，定期監(jiān)測可提前預(yù)警。

聲屏障檢測報告至關(guān)重要，它是產(chǎn)品合規(guī)的“身份證”。正規(guī)報告首頁加蓋CMA章，并附有CNAS、ILAC聯(lián)合標(biāo)識，正文列出檢測依據(jù)等內(nèi)容，末尾給出綜合判定，且在多個環(huán)節(jié)均可網(wǎng)上溯源，缺少資質(zhì)章可能被拒收。

聲屏障檢測頻率與周期也有規(guī)定，新建工程竣工驗收前檢測1次，既有工程每年1次定期維護(hù)檢測，特殊場景如極端天氣后需專項檢測，鐵路聲屏障按《TB 10428 - 2024》要求每5年復(fù)檢。

中鋼國檢隸屬于中鋼集團(tuán)，是國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會（CNCA）授權(quán)的國家檢測機(jī)構(gòu)，具備CMA（中國計量認(rèn)證）、CNAS（國際實驗室認(rèn)可）等資質(zhì)，檢測范圍覆蓋建筑材料等二十大類，參數(shù)超1萬項。其技術(shù)優(yōu)勢明顯，能根據(jù)客戶需求設(shè)計定制化檢測方案，常規(guī)檢測周期7 - 15個工作日還支持加急服務(wù)，檢測報告附帶二維碼查詢功能，支持全國分支機(jī)構(gòu)上門取樣或寄樣，能為聲屏障施工質(zhì)量驗收等檢測需求提供有力保障。